在齿轮传动时，大、小齿轮所受的接触应力是（）的，而弯曲应力是（）的。

填空题在齿轮传动时，大、小齿轮所受的接触应力是（）的，而弯曲应力是（）的。

1.填空题一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将（）。

2.填空题一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是为了（）斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d（）

3.填空题圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径d₁一定时，若减小齿轮模数与增大齿轮齿数，则可以（）性。

4.填空题在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径d₁一定时，应选取较少的齿数，使模数m增大以提高（）强度。

5.填空题设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径d₁一定时，应取（）的齿数z₁，使模数（），以提高轮齿的弯曲强度。

6.填空题一对标准直齿圆柱齿轮，若z₁=18，z₂=72，则这对齿轮的弯曲应力ω_f1（）ω_f2。

7.填空题闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

8.填空题一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是（）而其许用接触应力是（）的小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是（）。

9.填空题在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上。

10.填空题转轴的设计步骤一般是先按（）粗略计算d_min，然后进行（），最后选择危险截面按弯扭合成强度校核计算。