问答题近日,《工人日报》跟踪报道了残疾人外卖小哥薛明、朱仲银骑行送餐的过程,向我们展示了一群送餐岗位上的残疾职工热诚服务的过程,他们在接受报道时说的最多的一句话是“我们和普通人一样,没什么区别”。对此,你怎么看?

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1.问答题在上海闵行区,有这样一家老年护理院,1500位住院患者中,以60岁以上的老年人居多。随着老年患者不断增多,门诊、病房压力逐渐增大。一方面,尽管老年人的衣食起居有人照护,但家属尤其是子女对老年人医疗保障方面的“隐忧”却不少;另一方面,医护人员也对老年人病情危重、变化快、诊疗水平跟不上心存焦虑,精神压力很大。 如何解决老龄化带来的养老、康复问题?4月19日下午,上海交通大学医学院附属仁济医院南院与同康医院签订“医疗联合体”合作协议,这也是沪上首个由公立三级医院与社会办医机构携手共建的“1+X新型医疗联合体”。仁济南院常务副院长李劲表示,医联体建设不能仅仅在公立医疗机构之间进行,公立医院同非公医疗机构搞医联体建设已经势在必行。 同康医院是上海医保定点单位,医院开设有老年护理病房和齐全的门诊科室,年门诊量15万人次,主要服务于周边35万人口。周边百姓和老年患者医疗服务需求逐年增长,由于病种结构多样复杂,带来很多“医疗安全问题”。 此次“联姻”之后,首先将开设医联体专家工作室,包括仁济南院内科、外科等36个专科科室的专家。前往同康医院就诊的患者,可以预约仁济南院的专家。根据患者需求,专家将会在同康医院一周开一次门诊,免去患者就医的舟车劳顿。 双向转诊绿色通道开通之后,一些在同康医院难以诊治的疑难杂症、危重病人,都可以通过绿色通道优先预约仁济南院的专家,进行下一步的诊断和治疗。同时,在仁济南院就诊的患者,也可以在同康医院进行康复管理,缓解了患者康复期无处可去的尴尬。 仁济南院双向转诊办公室主任栾伟介绍,该医疗联合体还带有教学属性,将分层次培训医护人员。同时,仁济南院的专家还会对重症住院老年患者开展定期查房,保障医疗质量和安全。上海等地推出三甲医院与社会办医疗机构共建医疗联合体。对此,你怎么看?
2.问答题近日,有网友发帖称,积水潭医院北门被上百辆共享单车层层围堵,导致救护车进出困难,周围居民也常常面临自家院门都打不开的窘境。9月25日上午,北京青年报记者实地探访发现,早高峰时段,积水潭医院北门东、西两侧的道路两旁堆放了数百辆共享单车,使得原本狭窄的路面更加拥挤,车辆无法正常通过。医院保安队长介绍说,早高峰共享单车的停放确实给医院救护车的出行带来了很大麻烦,“但我们也没办法,也不能不让人家骑。只能说不让在医院门口乱停,但是人多的时候根本管不过来。” 2017年9月25日上午7点左右,北青报记者赶到北京积水潭医院后发现,医院北门东、西两侧的道路上已经堆放了数百辆共享单车,将原本只有三四米宽的小路彻底堵死。北青报记者注意到,附近没有专门的自行车停放点,许多行人为了方便就直接将单车停靠在路边,长达150米左右的距离上停满了共享单车,越靠近医院门口越密集。由于共享单车的停放,原本就不宽的道路显得更加狭窄,行人出行尚且困难,车辆就更加难以通过。 住在医院附近的刘女士反映,共享单车乱停放的问题已经给她的生活造成了很大困扰。因为附近的住宅里都没有厕所,周围居民每天只能去积水潭医院北门边上的公共厕所。现在共享单车把路堵上了,给正常起居造成了极大的不便。“这条路本来就不宽,前几个月虽然也有车,但是堵得不是那么厉害。就是这个月,闹‘车灾’了,一出去就是密密麻麻的共享单车,几乎天天早上门口的路都被堵死,严重的时候连院门都被堵死了,出都出不去。有的车就随便停那了,有的时候人过不去了就把车子往上摞,最后车摞得都有一人多高了。” 刘女士指着不远处的一位老奶奶说:“我们这边有不少的老人,那自行车堆得满满的,立着的、躺着的都有,老人腿脚不好都迈不过去,好几次都差点绊倒了。” 她介绍,停放在这里的大多数都是上班族,也有一少部分是前来就医的患者。“医院规定共享单车不让进了以后,在这里乱停的车就更多了,医院派人看着不让停,他们就在其他的路口停,一样堆得很满。周围一些有车的邻居,出门的时候车都被围住了。” 除了行人出行困难外,共享单车的泛滥还给120急救车的通行造成了不便。北青报记者了解到,由于北门经常被共享单车堵死,现在积水潭医院的大部分救护车已经改从南门进出,“南门是大马路,情况会好一点,但是也经常会被乱停放的共享单车给堵死,一旦有什么突发事件,真的能急死人。”共享单车在为市民提供方便的同时,却接连出现了围堵道路、乱停乱放等问题,对此现象谈谈你的看法。
4.问答题2018年4月20日,国务院教育督导委员会办公室印发《关于开展中小学生欺凌防治落实年行动的通知》。该《通知》指出,各教育部门要明确学生欺凌防治工作机构和防治工作负责人,学校要成立学生欺凌治理委员会,每学期至少开展一次学生欺凌专题教育。 建立健全国家、省、市、县、学校五级学生欺凌防治工作责任体系和制度体系,基本形成学生欺凌防治部门齐抓共管、责任落实到位、管理制度健全、预防措施有效、处置程序规范的工作局面,推动形成学生欺凌防治工作长效机制,有效遏制学生欺凌事件发生。 (一)落实工作机构,做到责任到位。 各教育部门要明确学生欺凌防治工作机构,明确学生欺凌防治工作负责人和联系人,制定学生欺凌防治工作实施方案,并在本*单位官方网站公开学生欺凌防治工作信息(含工作机构名称、办公电话、实施方案)。 (二)落实部门分工,做到齐抓共管。 各教育部门要协调组织相关部门建立健全防治学生欺凌工作机制,推动综治、法院、检察院、公安、民政、司法、人力资源社会保障等部门及共青团、妇联、残联等组织落实职责分工,加强协作,共同治理。 (三)落实日常管理,做到制度健全。 学校要成立学生欺凌治理委员会,明确工作职责和工作方式;明确学校相关岗位教职工特别是法治副校长或法治辅导员防治学生欺凌的工作职责和具体任务;明确学生欺凌的早期预警和事中处理及事后干预的具体流程;在校规校纪中明确不同程度欺凌情形的处罚规定。 (四)落实预防措施,做到防患未然。 学校每学期至少开展一次学生欺凌专题教育,结合思想道德教育、法制教育和心理健康教育,普及防治学生欺凌知识和反欺凌技能。开展针对全体学生的防治学生欺凌专项调查,及时查找可能发生欺凌事件的苗头迹象或已经发生、正在发生的欺凌事件。 (五)落实处置程序,做到规范有度。 学校要细化调查处理欺凌事件、判定欺凌事件严重程度和教育惩戒欺凌实施者、安抚保护欺凌受害者的具体流程和办法。县级教育行政部门要细化欺凌事件处理申诉和复查程序。各教育部门和学校要依据管理权限,对本*地本*校学生欺凌事件及处置情况建立专门档案。 (六)落实长效机制,做到专业有效。 各教育部门要按照《治理方案》要求建立学生欺凌防治工作培训、考评、问责处理、依法治理等长效机制,在教育行政干部、校长、教师培训和考评中增加学生欺凌防治内容,细化培训内容、范围、次数等要求,细化纳入考评内容和标准,细化问责处理规定等;要求责任督学将学校开展学生欺凌防治工作情况纳入挂牌督导内容,监督指导学校围绕学生欺凌防治健全工作制度、开展专题教育、加强预防排查。 以上各项内容,涉及省级教育部门的工作要在2018年5月底前完成,市级教育部门的工作要在6月底前完成,县级教育部门的工作要在7月底前完成,学校的工作要在9月底前完成。当前,为实施教育“奋进之笔”,推动教育部等九部门《关于防治中小学生欺凌和暴力的指导意见》。而后,教育部等十一部门联合印发的《加强中小学生欺凌综合治理方案》落地生根,促进中小学生欺凌防治工作取得明显成效,国务院教育督导委员会办公室决定在2018年开展中小学生欺凌防治落实年行动。关于此项政策,你认为如何落实?
6.问答题昨天新闻频道报道了有的消费者遇到退票手续费超过票价的情况。尽管行程、票价相同,但不同的航空公司退票费却相差一倍。比如在同一平台上预定同一天由南京飞烟台,票价均为360元的航班为例。起飞前2小时前退票,深圳航空退票费为180元/人,而东方航空退票费是360元/人。江苏省消费者权益保护委员会投诉部主任张昊舒:航空业内部至今尚未出台相对统一的退改签制度,导致各航空公司各行其是。以6折左右的机票,在起飞前5小时退票为例,大部分航空公司退票手续费为价格的30%,海航、深航、川航为20%,折扣越大,手续费越高。 通过消保委的调查,境内航空公司普遍执行的20%到30%的退票手续费,那么接近甚至超过票价几倍的退票手续费从何而来呢?我们向多位业内人士了解情况,都不约而同地指向了机票销售代理,他们的销售手段和盈利模式,可能成为这些乱象的一个重要原因。 据业内人士介绍,有的机票销售代理商,直接靠退票手续费盈利,他们通过大数据计算出旅客的退票概率,选择退票概率高的航线以超低价格销售机票,以吸引消费者,同时制定高昂的退票手续费。当消费者购买了这些机票,行程发生变化后,机票销售代理商就可以赚取航空公司退票手续费的差价。举个例子说明,假设机票代理商从航空公司那里拿到一张机票,以1000元的价格卖个消费者,但同时制定500元的退票手续费。如果产生退票。航空公司以机票80%的价格退给代理商,因为收取了消费者相当于当初机票价格一半的手续费,代理商不仅不亏还会从中获利。 中国民航管理干部学院教授邹建军:航空公司的规则是十分清晰的,如果严格遵循航空公司规则的话,应该不会出现(退票费与票价)倒挂行为的,现在之所以出现这种倒挂行为,那就是因为我们所说的代理商有自己制定规则的可能性。 除了直接赚取退票费,有的机票销售代理商采取团票散卖的方式盈利。航空公司销售客票时,会有一部分舱位以超低的折扣做成团体票,销售给旅行团等团体客源,这部分客票往往不能退改签。一些机票销售代理商就会打包购买这些团体票,然后以散票的形式加价卖给消费者,如果消费者需要退票,代理商的利益就会受损,因此它们就要通过制定高昂的退票费,保护自己的利益。新闻一再报道飞机退票贵的案例,但是当前飞机退票仍然存在高昂手续费的问题,有些退票费甚至达到飞机票价的30%。对此,你怎么看?

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某地举办大型招聘会,某些企业为了满足当地政府对于招聘会人数的硬性要求,雇佣了一些人参加,招聘会看似热闹,实际签约率很低,你怎么看?

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