下列情况中，属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽是（）。

单项选择题下列情况中，属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽是（）。

A.没按规定鸣放声响信号。
B.夜航中不保持正规了望。
C.没想到他船可能“背离”规则行动。
D.在不了解周围环境和情况下进行交接班。

1.单项选择题某船号灯损坏而未发现或未及时修复，而导致碰撞，应属于（）。

A.对遵守“规则”各条的任何疏忽。
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽。
C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。
D.A、B和C均可

2.单项选择题某驾驶员，对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备，这属于（）。

A.遵守本规则各条的任何疏忽。
B.海员通常做法的疏忽。
C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽。
D.以上都是。

3.单项选择题在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并判定存在碰撞危险时，若采取转向措施，应（）

A.除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向
B.对正横或正横后的船舶尽可能背着他转向
C.A和B都对
D.A和B都不对

4.单项选择题你船在雾中航行，在航正前方听到锚泊船雾号，而在雷达上尚未辨认出该船时，你船应（）。

A.判断是否存在危险
B.大幅度向右转向避让
C.避免向左转向避让
D.减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住

5.单项选择题当听到他船雾号显示在本船右前方，但对其船位没未确时，应采取：（）

A.向左转向
B.向右转向
C.保向保速
D.以上都不对，按三十五条一款规定鸣放一长声

6.单项选择题雾中，船舶采取“把船舶速度减到能维持其航向的最小速度”的时机是：（）

A.当听到正前横有他船雾号时
B.在雷达上判定与正横前的他船不能避免紧迫局面时
C.A、B都对
D.A、B都错

7.单项选择题雾航中，对于一艘不备有可使用雷达的船舶，“当听到他船的雾号显示在正横以前时，应极其谨慎的驾驶的”含义通常是（）。

A.减速；
B.把船停住；
C.及早转向；
D.AC都不对。

8.单项选择题能见度不良时，一船凭雷达探测到他船在本船正横或正横后，并已判定正在形成紧迫局面，其避让行动应尽可能（）。

A.停车让他船通过；
B.大幅度向右转向；
C.大幅度向左转向；
D.转向，但避免朝着他船转向。

9.单项选择题在能见度不良水域中航行，在雷达上发现前方有一物标构成碰撞危险，经观测后已确定为一艘被追越船，你采取避让措施时，应（）。

A.避免向左转向。
B.避免横越他船前方。
C.视具体情况左转或右转驶过让清。
D.避免朝着他转向。

10.单项选择题当一船听到他船雾号显示似在本船正横以前，不管是否存在碰撞危险（）。

A.应将航速减到能维持其航向的最小速度。
B.应立即停车、倒车、把船拉住。
C.A、B都对。
D.A、B都不对。