裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。

判断题裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。

1.判断题列管式换热器管程和壳程温差太大，可能导致列管式换热器管束和胀口泄漏。

2.判断题裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。

3.判断题裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。

4.判断题循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。

5.判断题加热炉炉管破裂后，炉管内介质出口温度下降。

6.判断题裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。

7.判断题加氢汽油产品有机硫超标时，其双烯值肯定超标。

8.判断题加氢汽油产品无机硫超标时，其有机硫不一定超标。

9.判断题汽油产品无机硫超标时，其溴价值肯定超标。

10.判断题在进入设备内动火应使用安全电压和安全行灯。