A.三角形螺纹
B.梯形螺纹
C.锯齿形螺纹
D.矩形螺纹
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A.大径
B.小径
C.中径
D.直径
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A.矩形
B.三角形
C.锯齿形
D.梯形
A.便于装配
B.为了外形美观
C.使结合面受力均匀
D.减少摩损
A.等于
B.大于
C.小于
D.与导程无关
A.不自锁
B.传力
C.自锁
D.传递扭矩
A.便于放置垫圈
B.避免螺栓受弯曲力矩
C.减少支承面的挤压应力
D.增加支承面的挤压应力
A. 增大链节距和链轮齿数
B. 减小链节距和链轮齿数
C. 增大链节距,减小链轮齿数
D. 减小链节距,增大链轮齿数
A. 使小齿轮的强度比大齿轮略高一些
B. 减小传动中的动载荷
C. 为了便于安装,保证有效接触宽度
D. 避免沿齿向载荷分布不均匀
A. 齿数z
B. 模数m
C. 齿宽系数φd
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下列关于冷作硬化的描述不正确的是()
平键连接中增加连接强度的一般方法有()。
某V带轮的基准直径为450mm,V带轮的结构应为()
对于边界摩擦,起主要作用的润滑油指标是()
电主轴的主要参数是()
摩擦表面间处于混合摩擦状态时,其膜厚比为()
某搅拌机用电动机驱动,低速级采用链传动,输入功率P=15kW,转速n=50r/min,如使用双排20A链条,z1=19,z2=57,a=1200mm,中等冲击载荷KA=1.3,试验算工作能力。已知20A链条节距为31.75mm,单排极限拉伸载荷FQ=87kN。
所谓划分成独立的装配单元,就是要求()。
在下列尺寸中,()不应圆整为整数。
某汽缸内的气体压力在0~2Mpa之间变化,为了减小螺杆所受变应力的应力幅,可采取的措施是()