自感电势的大小与磁通变化的速度无关。

压缩空气由风缸经保护阀送到门联锁阀，保护阀线圈只要有电，无论交流还是直流，均能保持开启状态，保证风路畅通。

SS4B 电力机车牵引点低，只有150mm，能减少轴重转移，提高粘着利用率；固定轴距短，利于曲线通过等等。

SS4B 型机车基础制动装置日常保养时闸瓦无裂纹.偏磨，不反装，厚度不少于10mm。

SS4B 机车车体支承装置采用橡胶弹簧、摩擦减振器和两个横向油压减振器组成。

电力机车上很多电气设备都存在工作时温升的问题，产生的热量如不及时散发掉，必然要引起部件温度升高，影响设备的正常工作，以致使设备烧损。

轴箱拉杆一高一底，其目的是使轴箱有一定的垂向活动量。

牵引风机只对牵引电机进行冷却。

用手触法检查机车时微热时只能手触三秒，温度是70℃上下。

油压减振器由活塞部（包括心阀）、进油阀部密封部.缸端和连接部等组成。