A.加速器与服务器间网络故障
B.加速器与集中平台中央服务器间网络故障
C.加速器服务程序异常
D.远程数据同步管理工具程序异常
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A.网络故障
B.集中平台中央服务器相关服务程序异常
C.登陆终端主机异常
D.集中平台中央服务器异常
A.加速器停电自启后,与服务器的磁盘映射中断
B.网络长时间中断,致使加速器运用程序卡死
C.加速停电自启后,远程数据同步管理工具程序未启动
D.加速停电自启后,加速器程序未启动
A.动态监控TFDS过车信息程序异常
B.加速器与服务器磁盘映射中断
C.加速器异常
D.网络故障
A.探测站与服务器间网络问题
B.服务器对列车信息数据未改名
C.TFDS运用软件平台异常
D.报文上传程序异常
A.传感器输出异常
B.检测数据偏差过大
C.测试工控机异常
D.采集仪异常
A.极性校对
B.零点调整
C.波形调整
D.列车核对
A.局监测站
B.段复示
C.列检复示
D.行调复示
A.数据采集
B.数据处理
C.智能跟踪
D.分析预报
A.数据采集
B.数据处理
C.数据传输
D.分析预报
A.防护箱门未打开
B.频闪灯未触发
C.频闪灯未供电摄像机
最新试题
THDS探测站的列车报文由列车基本轴温信息和()信息等组成,格式须规范统一。
引起车号天线场强不足的原因是()
TADS的磁钢极性与AEI磁钢的极性相反,即示波器显示应为先负后正,否则先正后负说明极性反了。
HTK轴温探测系统保护门电机使用寿命规定为(),到期必须更换。
TADS报警内容包括探测站名、列车通过时间、车次、运行方向、编组辆数、车号、故障车位、故障类型、轴位等。
TPDS系统探测数据封存的原因是()
TPDS系统测点服务器主要功能是()
TADS磁钢安装后,速度较高的地点,磁钢上表面距轨面的距离可以适当加大,相反磁钢上表面距轨面的距离减小。
磁钢次数减少的原因是()
引起车辆图片不能传输到集中平台的主要原因是()