A.铁路运输
B.集装箱船
C.散货船
D.大型飞机
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A.城市配送中心
B.区域配送中心
C.存储型配送中心
D.流通性配送中心
A.外部衔接
B.总体搬运方案
C.详细搬运方案
D.方案实施
A.订货费
B.保管费
C.缺货损失费
D.运输费
A.订货量与报警点制(Q,s),需要计算订货批量Q和报警点s参数
B.最高库存与报警点制(S,s),需要计算最高库存量Q和报警点s参数
C.间隔监控制(R,S,s),需要确定记账间隔期R、计算最高库存量Q和报警点s参数
D.定期订货制(T,S),确定订购间隔期T和最高库存S参数
A.需求量已知
B.提前订货时间已知
C.变异系数满足Cx={0.1,0.2}时,随机性变量可视为确定性变量
D.若符合质量控制原理的均值标准差Cx={Bx-3Xa,Bx+3Xa},则视为确定型变量
A.使用地图上确定所有仓库、车辆服务的站点
B.从仓库开始为出发点划线,连接最近站点,判断是否超过车辆运载量
C.排定各线路上每个站点的顺序是行车距离最短
D.线路各站点不能重复
A.运输工具
B.运输距离
C.物流目的
D.技术支持
A.专业物流与共同配送形成规模
B.装备技术与管理水平高速发展
C.电子物流与快递业务发展强劲
D.保护环境与绿色物流将成亮点
A.重点领域北斗利用率
B.城市新能源车辆占比
C.交通运输二氧化碳排放强度下降率
D.集装箱使用量
A.20%-40%
B.50%-60%
C.60%-70%
D.80%-90%
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物流管理与物流工程研究领域的主要区别,描述不正确的是()
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需求量和提前订货时间都是随机变量,提前订货时间波动幅度可能超过平均值,为预防和减少随机性缺货,必须储备一部分库存,这部分库存称为()
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