单项选择题制动阀装配时,制动阀拉臂的自由行程应调整到()mm。
A.0.5~1
B.1~1.5
C.1~3
D.2~5
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1.单项选择题制动鼓拆卸后,应检查()、制动蹄复位弹簧和压紧弹簧及支撑销,判明故障原因。
A.制动底板
B.调整凸轮
C.制动蹄
D.制动管路
2.单项选择题制动控制阀()、阀座有刮伤、凹痕或磨损过度时应予以更换。
A.垫圈
B.阀盖
C.阀门
D.阀芯
3.单项选择题制动控制阀平衡弹簧装配时,平衡弹簧两端应与中心轴线相垂直,允许误差不超过()。
A.1°30′
B.2°
C.2°30′
D.3°
4.单项选择题制动盘拆卸时,在制动盘与轮毂间先(),再将制动钳拆下。
A.涂凡士林
B.用酒精清洁
C.测量
D.做标记
5.单项选择题制动盘有较大的翘曲变形、较深的沟槽或厚度偏差较大时,应对制动盘进行()或更换新件。
A.加热矫正
B.重新测量
C.切削加工
D.退火处理
6.单项选择题制动信号灯电路一般不受()控制,直接由电源.熔丝到制动信号灯开关。
A.开关
B.变光开关
C.点火开关
D.制动灯开关
7.单项选择题制动主缸的缸筒在活塞行程内的表面粗糙度不应大于()。
A.Ra0.6
B.Ra0.8
C.Ra1.6
D.Ra3.2
8.单项选择题制动主缸缸筒和()公差应符合原厂技术要求。
A.活塞外径
B.活塞内径
C.轮缸半径
D.轮缸直径
9.单项选择题制动主缸总成密封性能要求当制动液加至储液室()位置时,制动过程中主缸不应发生渗油、溅油和溢油等现象。
A.上限
B.下限
C.灌口
D.上限至下限
10.单项选择题制动主缸总成密封性能要求:将制动踏板踩到底,在制动腔内建立起最高工作压力,稳定30S后,各制动腔压力降应不大于()KPa。
A.100
B.200
C.300
D.400
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