应该在什么时段进行内燃机缸内回热？（）

单项选择题应该在什么时段进行内燃机缸内回热？（）

A.压缩过程
B.膨胀过程
C.进气过程
D.压缩末期

1.多项选择题考虑压缩过程和膨胀过程为多变过程，那么散热量与下面哪些项直接相关？（）

A.排气过程散热
B.压缩过程散热
C.膨胀过程散热
D.低温热源的散热

2.多项选择题军用动力一直关注隔热发动机，其目的是（）。

A.减小红外特征
B.降低排放
C.实现高增压、高强化
D.减小冷却，减小体积

3.多项选择题制约隔热发动机推向市场的主要因素有（）。

A.隔热零件可靠性问题
B.高温润滑问题
C.效率下降问题
D.体积庞大问题

4.单项选择题普通汽油机有效功、排气、冷却散热，三项的比例大致为（）。

A.40%：30%：30%
B.30%：50%：10%
C.30%：40%：30%
D.40%：10%：50%

5.多项选择题实现实际压缩比可调具有如下哪些优点？（）

A.利于可靠起动
B.利于控制最高燃烧温度
C.利于不同工况稳定工作
D.利于控制最高燃烧压力

6.多项选择题在压缩比、增压压比一定的情况下，下面表述米勒循环特点正确的是（）。

A.米勒循环的循环功更高
B.米勒循环的最高温度、最高压力较高
C.相对常规循环，米勒循环理论效率更高
D.膨胀比大于压缩比

7.多项选择题对于双烧循环，哪些参数变化会使效率提高？（）

A.提高压缩比
B.提高初始膨胀比
C.提高等熵指数
D.提高压力升高比

8.单项选择题如果最高压力一定，效率最高的理论循环是（）。

A.迪塞尔循环
B.奥托循环
C.双烧循环
D.布雷登循环

9.单项选择题如果要在压缩、膨胀过程中考虑传热问题，则等熵压缩和等熵膨胀应该用什么过程代替？（）

A.传热过程
B.绝热过程
C.多变过程
D.等温过程

10.多项选择题一旦内燃机缸内燃烧出问题将会影响到（）。

A.摩擦磨损
B.经济性
C.可靠性
D.噪声