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凸轮的实际轮廓是根据相应的理论轮廓绘制的。
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对凸轮机构而言,减小压力角,就要增大基圆半径,因此,改善机构受力和减小凸轮的尺寸是相互矛盾的。
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为了避免出现尖点和运动失真现象,必须对所设计的凸轮的理论轮廓曲线的最小曲率半径进行校验。
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