化油器浮子室的油平面高度变化原因是（）。

多项选择题化油器浮子室的油平面高度变化原因是（）。

A.化油器针阀及座配合不灵活、工作时出现发涩长住现象
B.化油器针阀座被杂质堵塞
C.浮子上的小舌片发生变形

1.多项选择题造成混合气过烯的原因有（）。

A.油路堵塞
B.化油器浮子室油平面过低
C.汽油泵供油不足
D.进排气歧管垫漏气

2.多项选择题汽油发动造成混合气过浓的原因有（）。

A.化油器油平面过高
B.阻风门没完全打开
C.汽油泵供油不正常
D.化油器中省油装置不起作用

3.单项选择题发动机无怠速的原因是（）。

A.节气门减产不严或节气门轴松旷变形
B.进气歧管衬垫漏气

4.多项选择题动机怠速过高的主要原因有（）。

A.怠速量孔直径过大
B.怠速调整螺钉调整不当
C.化油器节气门拉簧过软
D.怠速空气孔堵塞

5.单项选择题汽油发动机正常怠速是（）。

A.300-500转
B.450-600转

6.多项选择题发动机怠速不稳的主要原因有（）。

A.怠速调整螺钉调不当
B.节气门固定螺丝松动
C.怠速空气量孔堵塞
D.个别缸工作不良或点时间过早
E.化油器衬垫漏气

7.多项选择题发动机不能起动的主要原因是（）。

A.低压电路断路或短路
B.点火不正时
C.不来油
D.分电器不分火

8.多项选择题发动机工作不正常现象有（）。

A.混合器过浓或过烯
B.发动机运转时抖动厉害，化油器回火、消声器放炮
C.点火时间过迟或过早
D.发动机怠速高速加速不良
E.发动过热、动力不足

9.多项选择题发动机机油变质的主要原因有（）。

A.发动机缸体裂纹、冷却水渗入油底壳
B.活塞环漏气
C.使用时间长自然变质
D.活塞环抱死或对口
E.活塞环端隙侧隙过大

10.多项选择题发动机机油消耗过多的现象有（）

A.活塞与缸壁间隙过大
B.消声器排蓝烟，机油加注口脉动冒烟
C.机油消耗量比平时大
D.发动机有漏油处