施工（维修）作业范围内的线路、相关道岔不得同时安排除配合作业外的其他施工（维修）作业。

轨道车的柴油机和驱动轮对之间的传动部件总称为传动系统。轨道车的传动系统分为①机械传动②液力传动③电传动。

轨道车的方向以柴油机方向来确认，柴油机所在端为前端，另一端为后端。

工务部负责审核发放工务轨道车《年检合格证》。

重型轨道车的探伤，每行驶8000-10000KM或行驶满一年，必须对车轴进行一次探伤。

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。

自轮运转特种设备运行进路须在准许施工（维修）前准备好（转线时除外），除施工（维修）期间必须调整进路外，施工（维修）作业范围内自轮运转特种设备运行经路须固定。

新制或大修的重型轨道车，试运转不得少于100KM。试运转时，应联挂有合格证的轨道车，以策安全。

指导司机应脱产工作，负责指导、监督司机的标准化作业，参与司机的日常教育培训，组织司机学习与行车安全相关的规章制度，提高司机的运行操作技能。