A.电枢回路中除电枢电阻外的电阻
B.电源电阻
C.电枢电阻
D.电抗器电阻
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.优
B.劣
C.相同
D.无法比较
A.整流电压的变化
B.电枢回路电压降的变化
C.控制角的变化
D.温度的变化
A.没有补偿能力
B.有补偿能力
C.对前者有补偿能力,对后者没补偿能力
D.对前者没补偿能力,对后者有补偿能力
A.等于原来的转速
B.略低于原来的转速
C.高于原来的转速
D.一直原来的转速上下波动
A.电动机转速下降
B.电动机转速不变
C.电动机转速上升
D.电动机转速失控
A.反馈环节
B.稳定环节
C.放大环节
D.保护环节
A.过大
B.正常
C.过小
D.变化太快
A.减小
B.增大
C.不变
D.不能确定
A.减小电动机的转速降
B.提高电枢电流
C.增加电动机的电枢电压
D.电枢回路串入电阻
A.低速
B.高速
C.额定转速
D.空载
最新试题
近几十年来,自动控制技术正在迅猛发展,并在工农业生产、()等领域中获得广泛的应用。
根据组成系统的元件是线性元件还是非线性元件,将系统分为()系统和()系统两大类
系统过度过程的种类有()。
下列哪种控制系统又称为自动调整系统()
引入反馈回路的目的是要实现(),提高控制质量。
用来将微弱的信号作线性放大的元件是()
干扰是与控制作用相反的,是一种能破坏系统输出规律的不利因素。
用以测量被控制量,并将其转换成与输入量同类物理量后,再反馈至输入端以作比较的元件是()
在恒速控制系统来说,作用于电动机轴上的阻力矩将对系统的输出起到破坏作用,这种作用称为()
通常所说的自动调节(控制)系统,就是指带有反馈装置的()。