单项选择题操作前马蹄A组失速，应注意（）
A.拉下二边伞绳要平均
B.不让伞翼旋转
C.不可让拉下松散的伞绳钩住
D.若伞翼旋转应立刻恢复正常翼形
E.以上皆是
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1.单项选择题B组失速达到惯性无法恢复时，应（）
A.缓拉两边操纵绳
B.踩加速器
C.稍拉两边A组绳带
D.放后组调整器
E.以上皆是
2.单项选择题B组失速的恢复，是伞翼在降至预定高度后（）
A.将B组操纵绳平均缓缓放回
B.切勿猛放或两边不均等
C.防止摆荡或旋转
D.以上皆是
3.单项选择题B组失速要如何操作？（）
A.将B组操纵绳平均缓缓往下拉
B.至伞翼开始下降
C.并保持至欲到达之高度为止
D.以上皆是
4.单项选择题将第二组伞绳操纵带拉至胸部，使伞呈静夫速状，是（）
A.F失速
B.A失速
C.C失速
D.B失速
5.单项选择题飞行伞作B失速后，欲恢复正常时应（）较不易造成前后摆荡
A.快速放回
B.放回一边
C.两边同时慢慢放回
D.无所谓
6.单项选择题飞行伞在操作B失速时，下坠伞翼会往后退，所以（）靠山边做动作。
A.可以
B.不可以
C.免强
D.无所谓
7.单项选择题目前最安全的失速下降是（）操作
A.F失速
B.B失速
C.A失速
D.C失速
8.单项选择题操练B组失速时，应该注意（）
A.尽量逆风操作
B.拉下二边伞带要平均
C.不可快速放开
D.以上皆是
9.单项选择题当操作『B失速』恢复后，发现伞翼虽正常却仍然继续惯性下坠时，应采取（）就可恢复前进速度。
A.踩加速器
B.稍推
C.组绳带
D.重心前倾
E.以上皆可
10.单项选择题水平旋转时，应用（）来排除
A.B失速
B.F失速
C.A失速
D.双夹翼
