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CTCS 3级基于无线通信(如GSM-R)的列车运行控制系统,它可以叠加在既有干线信号系统上,由地面无线闭塞中心(RBC)和车载设备完成列车占用检测及完整性检查。
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CTCS 2级中的LKJ负责列车减速和超速防护,全天候运行;列控中心控制无源应答器发送报文、轨道电路发码和信号降级。
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CTCS 1级由主体机车信号+列车运行监控记录装置(LKJ)构成,司机按地面信号显示行车,全天候运行;储存线路数据,识别地面信号,校准列车位置,ATP系统负责超速防护。
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