A.欧姆定律
B.楞次定律
C.正弦量的基尔霍夫电流定律
D.法拉第发电机右手规则

A.照明电路为不平衡系统，所以N 主母线双支水平母排之间不可能产生电动力
B.照明电路为不平衡系统，虽然N 线中可能有电流流过，但因为电流很小所以N 主母线双支水平母排之间不会产生电动力
C.无法确定
D.照明电路为不平衡系统，如果照明负荷完全平衡则不会在N 主母线双支水平母排之间产生电动力；如果照明负荷无法平衡则因为N 线中有电流流过故一定会在N 主母线双支水平母排之间产生电动力

A.两根平行导线间电动力的大小与导线中电流的平方成正比
B.两根平行导线间电动力的大小与导线中电流的大小成正比
C.两根平行导线间电动力的大小与导线中电流的开方成正比
D.两根平行导线间电动力的大小与导线中电流的一半成正比

A.两根平行导线之间的电动力方向与流经该导线的电流方向有关，与周期无关
B.电动力在电流每周期的上半波表现为斥力，电动力在电流每周期的下半波表现为吸力
C.电动力在电流每周期的上半波表现为吸力，电动力在电流每周期的下半波表现为斥力
D.无法确定电动力的方向

A.25赫兹
B.50赫兹
C.100赫兹
D.150赫兹

A.若两根导线中流过同方向的电流，则两根导线之间的电动力为互相排斥
B.若两根导线中流过不同方向的电流，则两根导线之间的电动力为互相排斥；若两根导线中流过同方向的电流，则两根导线之间的电动力为互相吸引
C.两根导线的电动力仅作用在外部，两根导线之间因为没有电势差故没有电动力
D.若两根导线中流过不同方向的电流，则两根导线之间的电动力为互相吸引

A.母线受力457.6 公斤力，母线支撑件受力9巧2公斤力
B.母线受力486.4 公斤力，母线支撑件受力1372.8公斤力
C.母线受力228.8 公斤力，母线支撑件受力457.6公斤力

A.与导线长度成反比，与导线之间的距离成反比
B.与导线长度成正比，与导线之间的距离成正比
C.与导线长度成反比，与导线之间的距离成正比
D.与导线长度成正比，与导线之间的距离成反比

A.设置断路器的额定持续电流1u大于变压器的额定电流1n ，设置断路器的额定短时耐受电流ICw、额定运行短路分断能力Ics或额定极限短路分断能力工cu 大于1倍的1k 即可
B.设置断路器的额定持续电流1u 大于变压器的额定电流1n，设置断路器的额定短时耐受电流Icw、额定运行短路分断能力Ics或额定极限短路分断能力Icu大于1.1倍的1k 即可
C.设置断路器的额定持续电流1u大于变压器的额定电流1n，设置断路器的额定短时耐受电流ICw、额定运行短路分断能力Ics或额定极限短路分断能力工cu 大于1.84倍的1k 即可
D.设置断路器的额定持续电流1u大于变压器的额定电流1n，设置断路器的额定短时耐受电流Icw 、额定运行短路分断能力Ics或额定极限短路分断能力Icu大于1.2倍的1k 即可

A.电力变压器与低压进线的安装位置之间有一定的距离，两者依靠电缆或者母线槽链接。因为电缆或者母线槽要消耗掉一定的短路能量，所以将工Cu和工Cw都设置为1.1倍的1k
B.工pk和工S的定义是在短路电流未加限制的条件下提出的。在实际工程中，低压进线断路器的速断保护能够确保短路电流到达峰值前郁刀断短路电路，因此将工cu和工Cw都设置为1.1倍的Ik
C.电力变压器不可能提供如此大的短路电流，因为变压器上端的中压系统会采取限制短路电流的措施，例如中压断路器跳闸保护等等。正因为如此才将Icu和Icw 都设置为1.1倍的1k
D.理论计算中将工S设置为1.1倍的1k ，而工pk 则设置为（1.84一2.2）倍的1k ，这是因为断路器的额定短路接通能力工Cm一般取工Cu的2.1 一2.2倍，能够承受工pk 的冲击