单项选择题宁波一号线齿轮箱换油周期为()。
A.三个月
B.六个月
C.一年
D.两年
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1.单项选择题牵引杆通过()能够缓冲车体和转向架构架之间的任意相对运动。
A.橡胶关节
B.金属关节
C.气囊
D.油压减振器
2.单项选择题空簧通过()调节充放气,确保车辆高度在一定范围内恒定。
A.安全阀
B.高度调整阀
C.差压阀
D.瓦特连杆
3.判断题空气弹簧分左右两种,左右不能互换。
5.判断题减振器的活塞杆是镀铬的,可以防锈。
8.判断题二系悬挂的减振器长度比一系悬挂减振器短。
9.判断题二系横向减振器用于缓解车体的侧滚趋势。
10.多项选择题列车轮对镟修后,()数据需要做适当调整。
A.ATC天线与轨面距离
B.闸瓦与踏面间隙
C.轮缘润滑装置喷嘴与轮缘距离
D.空簧高度
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更换闸瓦后,闸瓦间隙要恢复到无磨耗时的正常值范围,必须人工调整。
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构架主要由侧梁、横梁、各系统安装座等组成。
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空气弹簧由()和一个附加应急叠层弹簧组成。
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轮缘润滑装置的油箱容积为()L。
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宁波一号线应答器天线设置在()。
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在转向架运输或者存放期间,一系垂向减振器必须用运输锁闭装置紧固牢靠。
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减振器的活塞杆是镀铬的,可以防锈。
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轴箱组成主要包括()
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防爬器是一种可承受压力相对客室区域较小的,可更换式吸能元件,用来吸收撞击时产生的能量,减少事故中伤害乘客的风险。
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轮缘润滑装置的弯道传感器位于()。
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