混凝土初凝后，应及时进行复测，复测时应将轨检小车从施工模式转换为轨检模式。

判断题混凝土初凝后，应及时进行复测，复测时应将轨检小车从施工模式转换为轨检模式。

1.单项选择题当日施工的无砟轨道作业面，精调长度宜超出本日混凝土浇筑长度（）个支脚以上，浇筑前应对轨道状态进行全面复测。

A.3
B.5
C.6
D.8

2.单项选择题自由设站时，务必保证自由设站采用的CPIII控制点数不少于（）个，每次精调时应记录自由设站信息备查，便于精调误差偏大时分析原因。

A.3
B.5
C.6
D.8

3.单项选择题精调轨道板与灌注轨道板前的温差超过（）℃，应予以复测。

A.12
B.15
C.20
D.24

4.单项选择题轨道板精调后，禁止人员踩踏，并尽量在（）h内完成自密实混凝土灌注。

A.12
B.15
C.20
D.24

5.单项选择题两个作业段落合拢时，最后约（）m范围内应兼顾搭接控制，确保线性平顺。

A.80
B.100
C.150
D.200

6.单项选择题若延续已精调的轨道板连续作业，须对上一块轨道板进行搭接复核测量，当相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差不大于（）mm时，再精调下一块轨道板。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2

7.单项选择题轨道板粗调时，纵向偏差不超过10mm。高程以直线无纵坡地段相邻两块轨道板顶面相对高差不超过（）mm进行控制。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2

8.单项选择题精调作业前对轨道板进行粗调。首先在轨道板左、右两侧的预埋套管上安装精调支座（精调爪），每块板（）个支座。

A.2
B.4
C.6
D.8

9.单项选择题轨道板粗铺时位置偏差纵向不大于10mm，横向不应大于精调器支架横向调整行程的（）。

A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5

10.单项选择题如果全站仪距轨道几何状态测量仪之间的距离超过（）米或轨检小车临近全站仪时倾角过大，没有及时将小车棱镜调向全站仪，极易造成搭接高程误差超限。

A.40
B.55
C.70
D.90