单项选择题检查三角坑时的基长为（）。
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.6.25m
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1.单项选择题三角坑容许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。
A.13m
B.16m
C.18m
D.20m
2.单项选择题在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不得大于（）。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
3.单项选择题设以为接头轨枕间距，易为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，a、b、c的大小关系是（）。
A.a>b>c
B.b>c>a
C.c>b>a
D.a>c>b
4.单项选择题提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
5.单项选择题关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
6.单项选择题线路允许速度小于120km／h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0 mm
B.1～2 mm
C.1.5～2 mm
D.2～2.5 mm
7.单项选择题线路允许速度大于120 km／h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0 mm
B.1～2 mm
C.1.5～2 mm
D.2～2.5 mm
8.单项选择题我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65 mm
B.66 mm
C.67 mm
D.68 mm
9.单项选择题整铸式辙叉是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8％～12％
B.10％～14％
C.12％～16％
D.14％～18％
10.单项选择题尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一
B.二
C.三
D.四
