A.COSPAS-SARSAT
B.INMARSAT-E
C.INMARSAT-C
D.MF/HFDSC
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.船队通信网
B.安全通信网
C.系统信息
D.常规电传通信
A.C
B.A
C.B
D.M
A.008553931500#
B.008653931500#
C.008602153931500#
D.00862153931500#
A.32
B.33
C.37
D.92
船台在8414.5KHz上收到另一船台转发的遇险报警后,应该()
A.2)4)
B.3)4)
C.1)4)
D.2)5)
A.罗经读数的变化
B.船舶航向的变化
C.岸站发送的遥控指令
D.TDM载波信号的信号强度
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.TDMA
A.从收到用户应答码至键入“KKKK”
B.从收到用户应答码至键入“BRK+”
C.从收到岸台应答码至键入“KKKK”
D.从收到岸台应答码至键入“BRK+”
A.呼叫船台
B.岸台
C.被呼叫船台
D.任何一台均可
最新试题
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
船舶GMDSS设备主用电源由()提供,通常提供()V交流电。
按照规范要求,对VHF DSC应()进行一次设备自检,测试它的工作是否正常。
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
极其重要的警告标志为(),应立即播发。
COSPAS/SARSAT系统的作用是()
航空器电台呼号的构成是()
测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作
SSAS设备主要由()等几部分构成。①收发信机②边带滤波器③GPS 接收机④接口电路⑤电源⑥报警按钮
中高频接收机可能受到的干扰有()①中频干扰②互调干扰③交调干扰④阻塞干扰⑤镜像干扰