液压制动系是由制动踏板、推杆、制动主缸、贮油室、油管和制动轮缸组成。

判断题液压制动系是由制动踏板、推杆、制动主缸、贮油室、油管和制动轮缸组成。

1.判断题盘式制动器和鼓式制动器的摩擦工作面是一样的。

2.判断题转向系分为机械转向系和动力转向系两种。机械转向系是以驾驶员的体力作为转向能源，动力转向系是以发动机的动力为转向能源的转向系。

3.判断题在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来的直线行使的位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。

4.判断题离合器踏板自由行程越小越有利于离合器的工作。

5.判断题桥壳应具有足够的塑性和韧性。

6.判断题驱动桥壳可分为整体式和非整体式桥壳两种。

7.判断题半轴可分为全浮失半轴支承和整浮式半周支承。

8.判断题有些汽车为了充分提高动力性和经济性，采用的主减速器具有可供驾驶员选用的3挡传动比。

9.判断题圆锥滚子轴承装配时不应使其具有一定的预紧度。

10.判断题主动锥齿轮与输入轴不可制成一体。