A.无关
B.对数关系
C.正比例
D.反比例
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下列因素会影响陀螺罗经的速度误差（）
①航向
②船速
③纬度
A.②③
B.①②
C.①③
D.①②③
A.激励器
B.高频功率放大器
C.自动天线调谐器
D.微机控制部分
A.具有较低的传输损耗即可
B.具有较高的阻抗
C.具有较好的延展性
D.不仅具有较低的传输损耗.它本身也不应拾取或产生杂散干扰信号
A.一般如果没有特别说明，都是指正逻辑
B.正逻辑体制的与非逻辑可与负逻辑的或非互换
C.正逻辑和负逻辑两种体制牵涉到逻辑电路本身结构的问题
D.无论是采用正逻辑还是负逻辑，电路输入输出的电平关系不变
A.本振结构参数
B.接收机中频带宽
C.本振偏置电压
D.混频器工作电流
A.该稳压电路主回路中，起调整作用的三极管与负载串联
B.输岀电压的变化量由反馈网络取样经反馈放大电路放大后去控制调整管的集电极与发射极间的电压降，从而达到稳定输出电压的目的
C.当反馈越深时，调整作用越强，输出电压越稳定，电路的稳压系数和输出电阻越小
D.从反馈放大电路的角度来看，这种电路属于电流串联正反馈电路
A.防止微波进入接收机
B.防止微波泄漏引起打火
C.防止空气进入波导
D.防止雨水进入波导
对于（）数据，INS 能够接收来自多传感器的输入，用以验证INS 使用数据的完善性。
①艏向
②对水速度
③电子定位系统
④时间
⑤位置
⑥对地速度
A.①②④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④⑤⑥
D.①②④⑤
A.中央处理器
B.话路系统
C.存储器
D.电源
A.集电极和发射级的电压降
B.基极和发射级的电压降
C.导通、截止时间的比例
D.基极电流
最新试题
船舶航行在以下哪个海域更有利于校准雷达测距误差？（）
关于放大电路带负载能力说法正确的是（）①负载变化时，输出量变化越小，表明放大电路的带负载能力差②负载变化时，输出量变化越大，表明放大电路的带负载能力强③负载变化时，输出量变化越小，表明放大电路的带负载能力强④负载变化时，输出量变化越大.表明放大电路的带负载能力差
国际海事组织（IMO）建议，适用于远洋船舶的测深仪最大测量深度为（）
下列属于雷达接收机组成部分的是（）。①变频器②主中频放大器③FTC 电路④增益及STC 电路⑤触发电路⑥检波器
NPN 型三极管共射放大电路中，发射结正向偏置，当UCE＜UBE 时，集电结正向偏置，晶体管工作于（）。
船用程控电话系统中属于话路系统的是（）
声相关计程仪是通过测量（）从而得到船舶航行速度
对于Inmarsat-C 标准船站来讲，收发单元的主要作用是（）
多普勒计程仪采用（）原理測量船舶航速
在GMDSS 的海区通信设备的配备要求中，有关设备配备原则，错误的叙述是（）。