A.润滑
B.密封
C.防腐
D.不易流失
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A.承载轮
B.导向轮
C.驱动轮
A.检查各部位机械连接销是否完好、各承载轮及轴承有无损坏
B.检查各驱动轮及制动闸的磨损情况,磨损超限时应及时更换
C.检查单轨机车各种指示仪表及电气设备是否正常
D.检查各种液压管路、控制线路有无损坏、变形,管接头是否漏液等
E.检查电缆是否有磨损现象,对易磨损部位进行包扎处理
A.24V开关电源
B.5V电源
C.逆变电源
D.5V本安电源
E.24V本安电源
F.18V本安电源
A.隔爆兼本质安全型组合变频器(变频开关)
B.液压站
C.控制器
A.总停
B.牵停
C.照明
D.鸣号
A.操作
B.检测
C.显示
D.控制
E.执行
A.底板条件稳定
B.顶板条件稳定
C.支护条件较好的巷道
A.逆变器
B.控制中心
C.操作部分
D.电源
E.显示部分
A.司机室
B.控制车
C.驱动车
D.电源车
A.2
B.3
C.1
最新试题
单轨吊车停车时,制动液压缸失压,压缩的弹簧使()夹持,在摩擦力的作用下,使单轨吊车迅速停车。
电控系统包括()。
主控箱主要包括两大部分()组成。
齐抓共管是指安全工作实行()齐抓共管。
电牵引单轨吊主要由()四部分组成。
每台驱动车设有两个弹簧制动机构,由制动液压缸伸缩来控制其()。
当单轨吊处于运行状态时,制动液压缸回缩,克服弹簧的阻力,使()松开,单轨吊车可自由行驶。
单轨吊控制中心是单轨吊车()的中枢环节,它安装于防爆电控箱内的快开门上,由各种航空插头与外部联接,分别完成对外部操作信号、液压站压力信号、逆变器的工作运行信号等的采集处理。
控制车总成包括:()、防爆箱、电控系统几部分。
电牵引单轨吊车有两套逆变器,即(),均装于防爆箱内,分别控制行走电机和液压站油泵电机工作。