动力车牵引电机采用单轴承结构，非传动端装用绝缘圆柱滚子轴承，采用（）润滑。

动力车转子的导条和端环采用中频感应焊接成一体，护环热套在端环上。导条的材料为（）。

电磁阀卡滞故障原因是（）。

动力车平衡杆正常运行时，弓头将通过接触线使其保持在正确的工作姿态，而在升降弓过程中，则通过平衡杆维持在（）姿态，平衡杆自带的阻尼器能缓解、吸收弓网间的冲击。

TCL-22系列电开水器额定功率是（）KW。

TSG20型受电弓支撑绝缘子由芯棒、上下法兰盘和硅橡胶外套构成，总高（）mm。

（）安装在底架和下臂杆之间，异常工况下受电弓快速紧急降弓时在靠近落弓位置会产生缓冲从而避免弓头与底架之间产生有害冲击。

动力车长时工作后的电机，应至少有（）分钟的消磁和冷却时间。

TDV10（02）真空断路器不包括（）。

TSG20型受电弓弓头悬挂采用（）片簧缓冲的结构方式。