汽车的动力性主要由汽车的最高车速、加速时间、最大爬坡度三方面指标来评定。
在一张图上较全面地表示内燃机各种性能参数的变化,应用多参数的特性曲线,称为万有特性。
指内燃机的转速不变时,性能指标随负荷而变化的关系
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激爆
气环不但有密封作用还有传热作用。
内燃机的万有特性
发动机在怠速条件下抖动是因为:个别缸不工作,混合气过浓,点火过早。
壁面淬熄
(变)质调节
预混燃烧
内燃机的外特性
急燃期
(变)量调节