JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。

单项选择题JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。

A.二压力
B.三压力
C.四压力
D.二、三压力混合

1.单项选择题JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。

A.前2
B.前3
C.前4
D.前5

2.单项选择题JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通制动管→中均管。

A.前2
B.前4
C.取柄位和紧急制动位
D.过量减压位

3.单项选择题JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气。

A.过充位
B.前4
C.后4
D.后5

4.单项选择题JZ-7型空气制动机NPT5型空气压缩机气阀开度（）

A.20～30mm
B.15～20mm
C.1.5～20mm
D.1.5～15mm

5.单项选择题JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。

A.供气部分
B.遮断阀部分
C.排气部分
D.调整阀

6.单项选择题自阀制动后，（）内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。

A.降压风缸
B.工作风缸
C.作用风缸
D.均衡风缸

7.单项选择题JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（）

A.制动管
B.大气
C.作用风缸
D.降压风缸

8.单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时（）

A.操纵端单阀制动有效
B.自阀制动有效
C.单、自阀制动均无效
D.自阀制动无效

9.单项选择题JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞时（）

A.操纵端单阀制动无效
B.自阀制动无效
C.非操纵端单阀制动无效
D.单、自阀制动均无效

10.单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时，自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解，工作风缸（）

A.压力不变
B.压力下降
C.压力上升
D.阶段下降