指导司机应脱产工作，负责指导、监督司机的标准化作业，参与司机的日常教育培训，组织司机学习与行车安全相关的规章制度，提高司机的运行操作技能。

轨道车在长大坡道上，应采用“先闯后爬、爬闯结合”的操作方法，在上坡前加速行驶，以利冲坡。在上坡时应及时减档，增大发动机的输出转矩，以利顺利冲过坡顶。

机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通讯设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。

轨道车的柴油机和驱动轮对之间的传动部件总称为传动系统。轨道车的传动系统分为①机械传动②液力传动③电传动。

重型轨道车的探伤，每行驶8000-10000KM或行驶满一年，必须对车轴进行一次探伤。

轨道车出乘前，须接收GYK基本数据版本信息和运行揭示调度命令，并经车站值班员与司机共同确认。

车辆摘挂妥当或电力机车重联过接触网电分相为二短一长声。

重型轨道车须安装符合行政许可、产品认证相关要求的GYK、CIR等电务车载设备，电务车载设备故障未修复、未检测合格或超期的严禁上线运行。

轨道车的项修是根据重型轨道车的实际技术状态有针对性地对某些总成进行修理和更换工作。

工务部负责审核发放工务轨道车《年检合格证》。