多项选择题城市轨道交通系统运营的基本要素是()
A.线路和车站
B.车辆
C.客流
D.服务水平
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1.单项选择题列车发车工作流程中不包括()
A.制定发车计划
B.检修交车
C.正线运营
D.发车作业
2.单项选择题以下提高列车折返能力的措施中仅适用于地面线情况的是()
A.修建环形折返线
B.使用新型车辆
C.采用自动信号设备
D.改变折返方式
3.单项选择题世界著名城市大多采用()的轨道交通模式,轨道交通与地面铁路、高架铁路等联合构成高速交通网,致力于解决城市紧张的交通运输问题。
A.多层次多类型
B.多层次单类型
C.单层次多类型
D.单层次单类型
4.单项选择题列车运行组织简单,对中间站设备要求不高的是()交路计划。
A.长短交路
B.短交路
C.长交路
D.混合交路
5.单项选择题
电话闭塞法下车站行车作业组织的步骤()
①发出列车
②接入列车
③办理闭塞
④闭塞解除
A.①②③④
B.③①②④
C.③②①④
D.④①②③
6.单项选择题乘客满意率是乘客满意问卷数占()的比率。
A.总乘客数
B.总问卷数
C.调查人数
D.当日乘客数
7.单项选择题一般情况下,列车到站停车时,应();列车发车之前应()
A.先开屏蔽门,再开车门;先关屏蔽门,再关车门
B.先开车门,再开屏蔽门;先关车门,再关屏蔽门
C.先开屏蔽门,再开车门;先关车门,再关屏蔽门
D.先开车门,再开屏蔽门;先关屏蔽门,再关车门
8.单项选择题追踪列车间隔时间最短的是()
A.三显示固定闭塞
B.移动自动闭塞
C.准移动固定闭塞
D.四显示固定闭塞
9.多项选择题城市轨道交通事业部制组织结构的主要特点是()
A.集中政策
B.分散经营
C.统一指挥
D.专业管理
10.填空题()是城市轨道交通安全管理工作的核心。
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城市轨道交通输送能力主要受()的限制。
题型:多项选择题
服务水平的提高和票价的降低往往会带来客流量的增长。
题型:判断题
救援列车应能迅速出动,停放在固定线路上,两端均能开入区间。
题型:判断题
电话闭塞法下车站行车作业组织的步骤()①发出列车②接入列车③办理闭塞④闭塞解除
题型:单项选择题
站前折返列车空走少,折返时间短,所以在行车密度高的的线路上都会采用站前折返。
题型:判断题
世界著名城市大多采用()的轨道交通模式,轨道交通与地面铁路、高架铁路等联合构成高速交通网,致力于解决城市紧张的交通运输问题。
题型:单项选择题
城市轨道交通安全管理的核心是应急措施管理。
题型:判断题
我国轨道交通车辆的维修通常在修理厂实施。
题型:判断题
换乘系数为乘客总出行次数与总换乘次数之和与()的比值。
题型:填空题
以下提高列车折返能力的措施中仅适用于地面线情况的是()
题型:单项选择题