根据《IMDGCode》规定，根据危险货物不同的防护条件，舱面积载分为只限舱面、在有遮盖的舱面和在有防护的舱面上积载三种方式。

利用船舶结构设置添注漏斗，可使上层货物在下层货物上表面产生空当时流入其内进行补充，从而限制底层货物的移动。

散装固体货物一般用散装固体货物船运输，有时也可装载在杂货船上。

爆炸品、甲类易燃品和甲类氧化剂等危险品，垫高时不应采用（）材质，以防摩擦产生火花而引起火灾。

当规则要求危险货物包件粘贴一张副危险标志时，应选择（）的隔离。

储存腐蚀性物品的库房建筑，其耐火等级、最大允许占地面积等按同类型的可燃液体、可燃固体和氧化剂的防火要求确定。

为确定适当的积载方式，将运输船舶分为载客限额不超过25人的专用货船和载客超过限额的客船。

对吸入性中毒伤员：尽可能使其静卧保暖，有条件的可以高浓度持续供氧，消除缺氧。如短时间无法撤离，伤员又有呼吸极度困难、咳嗽、多痰、呕吐等症状，可给予带防毒面具。

根据《危险货物集装箱港口作业安全规程》规定，1.1项、1.2项爆炸品和硝酸铵类物质的危险货物集装箱，应实行直装直取，不准在港内存放。

散装固体化学危险货物与散装谷物隔离至少一道纵向舱壁。