柱塞缸是一种单作用缸，需依靠外力或自重回程，成对反向布置可以解决该问题。

液压马达一般与后续的机械结构相连，将压力能转换成机械能。

油箱、过滤器、油雾器都属于辅助装置，而蓄能器属于压力控制元件。

当同一回路中既要减压又要调速时应先调速在减压。

一般高速马达选用粘度高一点的液压油，低速马达选用粘度低一点的。

实际工作中，气体的状态变化往往不可能是单一的变化过程，而是多变过程。

水力半径越大节流口的抗堵塞性能越差，阀在小流量下的稳定性越差。

摆动缸也称摆动液压马达，其转动角度小于360度。双叶片摆动马达比单叶片获得更大转矩，但转速更低。

高速马达比低速马达更加容易出低速爬行现象。

液压缸在停止的时候其任何一腔与油箱连通，都可获得较好的起动平稳性。