判断题高速公路管理体制属于经济基础的范畴。

您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

5.多项选择题高速公路交通安全管理的特点有()。

A.广泛性
B.全时性
C.简单性
D.先进性

6.多项选择题以下对于我国驾驶员存在的问题描述正确的是()。

A.法制观念淡薄
B.缺乏高速公路行驶经验
C.不适应高速公路管理环境
D.警惕性低

7.多项选择题以下对于高速公路对生态环境的影响描述正确的一项是()。

A.改变局部地貌
B.不会影响河流
C.对生物多样性影响明显
D.对农田无影响

8.多项选择题下列属于公路的经济特性的是()。

A.规模收益特性
B.资金密集型
C.耐久性
D.价值和使用价值

9.多项选择题下列属于公路的社会公益性的是()。

A.政府的参与
B.排他性
C.利益的溢出性
D.提供产品的决策过程较复杂

10.多项选择题服务区与停车区的基本形式为()。

A.分离式
B.单侧集中式
C.单侧分散式
D.中央式

最新试题

截止2020年年底,全国公路总里程519.81万公里,其中全国高速公路里程()万公里。

题型:单项选择题

“高速公路”是指按照国家()修建的,设有高速公路标志和有关设施,专供车辆分道高速行驶,并全部控制出入的道路。

题型:单项选择题

截至2020年年底,全国公路总里程519.81万公里,其中高速公路里程()万公里。

题型:单项选择题

下列不属于按交通性质分的交通量是()

题型:单项选择题

高速公路的建设和发展有着重要的意义,不仅推动了中国交通运输发展方式的转变,还促进了中国交通运输事业的科学化发展,()是推动中国交通运输建设的一项里程碑。

题型:单项选择题

下列不属于高速公路功能的是()

题型:单项选择题

爬坡车道是在纵坡大于()的陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道。

题型:单项选择题

随着高速公路行业体制改革的推进和技术发展,国内高速公路的建设运营管理模式将进一步完善,建设资质壁垒、()等问题将逐步得到改善,市场竞争导致企业合并重组趋势明显。

题型:单项选择题

截止2020年底,全国公路总里程()万公里。

题型:单项选择题

按照《全面推广高速公路差异化收费实施方案》要求,各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上充分考虑本地哪些因素,选择适合的差异化收费方式,创新服务模式,科学精准制定差异化收费方案,全面推广差异化收费?()

题型:单项选择题