检验主轴箱和尾座两顶尖的等高误差，规定只允许尾座高是因为考虑到主轴箱运转时产...

判断题检验主轴箱和尾座两顶尖的等高误差，规定只允许尾座高是因为考虑到主轴箱运转时产生热变形而引起主轴轴线升高。

1.判断题检验主轴轴线对溜板移动的平行度误差，在水平面内只许向操作者方向偏，是为了补偿因切削力而引起的弹性变形。

2.判断题检验主轴轴线对溜板移动的平行度误差，在垂直平面内只许向下偏，是为了部分地补偿因工件自重引起的偏差。

3.判断题检验主轴定心轴颈的径向圆跳动时，沿主轴轴线加一力F，其目的是消除轴承的径向间隙。

4.判断题车多头蜗杆时，为了保证蜗杆加工质量，车削时应把一条螺旋槽全部车好后，再车另一条螺旋槽。

5.判断题用分度盘分头车削多头蜗杆时，分头的精度主要取决于分度盘上定位孔的等分精度。

6.判断题用交换齿轮分头车削多头蜗杆的方法不需要其他装置，但分头时受到交换齿轮z₁齿数的限制。

7.判断题用卡盘卡爪分头车削多头蜗杆方法比较简单，但分头精度不高，适用于齿面还需磨削的多头蜗杆。

8.判断题车削多头蜗杆时，如果分头精度不正确，等距误差大，会严重影响蜗杆与蜗轮的啮合精度，但对使用寿命无影响。

9.判断题蜗杆副传动时，蜗轮一般是主动件，蜗杆是从动件，因而可应用于防止倒转的传动装置中。

10.判断题梯形螺纹车刀的最大刀头宽度计算公式为：W=0.366P-0.536a_c。