单项选择题

某辆前桥为非独立悬架的重型普通载货汽车,近期出现轮胎外侧偏磨损严重的偏磨损现象,用汽车侧滑检验台检测前轴侧滑量结果为+10.0m/km,侧滑量不符合技术要求。

为确定该车的维修方案,应优先进行检测检验的项目是()

A.进行前轮定位,测量前轮的车轮外倾角
B.进行前轮定位,测量前轮的主销内倾角
C.进行四轮定位,测量后轮的主销内倾角
D.进行四轮定位,测量后轴前束


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2.单项选择题

某辆前桥为非独立悬架的重型普通载货汽车,近期出现轮胎外侧偏磨损严重的偏磨损现象,用汽车侧滑检验台检测前轴侧滑量结果为+10.0m/km,侧滑量不符合技术要求。

会造成汽车前轴侧滑量不合格的原因是:()

A.前轮主销内倾角与前轴前束不符合技术要求
B.前轮主销后倾角和前轮外倾角不符合技术要求
C.前轮主销后倾角和主销内倾角不符合技术要求
D.前轴车轮外倾角和前轴前束不符合技术要求

6.单项选择题一辆装有非独立悬架双转向轴的重型普通货车,近期发现第一转向轴出现轮胎内侧磨损严重的偏磨损现象,用汽车侧滑检验台检测第一轴侧滑量为-9.5m/km,第二轴侧滑量为+8.9m/km。该车调整前轴前束的方法叙述中,正确的是:()

A.第一轴缩短纵拉杆长度,第二轴伸长纵拉杆长度
B.横拉杆在轴的后方,第一轴缩短横拉杆长度、第二轴伸长横拉杆长度
C.第一轴伸长纵拉杆长度,第二轴缩短纵拉杆长度
D.横拉杆在轴的后方,第一轴伸长横拉杆长度、第二轴缩短横拉杆长度

7.单项选择题一辆装有非独立悬架双转向轴的重型普通货车,近期发现第一转向轴出现轮胎内侧磨损严重的偏磨损现象,用汽车侧滑检验台检测第一轴侧滑量为-9.5m/km,第二轴侧滑量为+8.9m/km。为确定该车的维修方案,应优先进行检测检验的项目是:()

A.进行前轮定位,测量前轮的车轮外倾角
B.进行前轮定位,测量前轮的主销内倾角
C.进行四轮定位,测量后轮的主销内倾角
D.进行做四轮定位,测量后轴前束

9.单项选择题一辆装有非独立悬架双转向轴的重型普通货车,近期发现第一转向轴出现轮胎内侧磨损严重的偏磨损现象,用汽车侧滑检验台检测第一轴侧滑量为-9.5m/km,第二轴侧滑量为+8.9m/km。根据检测标准,该车双转向轴侧滑量的判断正确的是:()

A.第一轴、第二轴侧滑量均合格
B.第一轴、第二轴侧滑量均不合格
C.第一轴侧滑量不合格,第二轴侧滑量合格
D.第一轴侧滑量合格,第二轴侧滑量不合格

10.单项选择题某机动车检验检测机构,拥有2条安全技术检测线和5条环保检测线,年检测能力为5万辆次左右,检测站管理较规范,请回答下列问题。对于检测设备的使用、检定工作,下列说法不正确的是:()

A.计量检定工作应由专(兼)职计量人员负责
B.检定和校准的效果是一样的,都表示该仪器设备满足检测要求
C.使用检测设备前,必须先了解其性能和使用规定,按使用说明书的规定正确使用,严禁违章操作
D.检测设备在使用过程中发生故障应停止使用,送相关部门进行修理并检定校准后再使用,严禁计量器具带故障工作