判断题CRH2型动车组基础制动方式是只有M车采用变换空压、油压的增压气缸和油压盘形制动装置

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总风管路漏风故障原因有()。

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不明原因紧急制动故障,随车机械师操作应急短接开关后,操作应急短接开关后,司机、随车机械师应密切关注MON屏【制动信息】画面中();同时密切关注紧急制动主故障灯状态。如发现异常情况,立即快速制动停车。

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辅助电源装置传输不良(204)故障原因有()。

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辅助电源装置ACVN2跳闸(147)故障现象为由于AC220V 供电电路的失电,导致()等失电。

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制动控制装置速度发电机断线1~4(060~063)故障原因有()。

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牵引电机温度高(156)故障,随车机械师切换至故障信息页面,确认故障位置,并通过MON实时轴温界面确认温度信息和位置。若实时轴温温度正常,则通知司机切除故障车()报警,机械师重点盯控维持运行。

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MON 屏模式自动跳转故障,随车机械师两次按压“一般”按钮复位后,如果仍不能恢复,断开()断路器15s 后闭合.

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牵引电机通风机1、2停止(137、138)故障原因有()。

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总风管路漏风故障,CRH380A统型单编动车组03车关闭车端[总风缸塞门]需进行空气制动切除并隔离侧拉门的车厢为()。

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制动控制装置速度发电机断线(060、061、062、063)故障,随车机械师按规定程序下车检查,对故障车()点温。

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