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我国CRH3型高速列车的原型车技术平台为()。
A.Pendolino
B.TGV
C.Velaro
D.Talgo
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以下不属于Talgo高速列车的技术特点的是()。
A.自动控制
B.动力集中
C.铰接式转向架
D.独立旋转车轮
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德国ICE-1型高速动车组采用弹性车轮的最主要原因为()。
A.节能环保
B.降低成本
C.降低轮轨动作用力
D.提高车速
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