调车作业应单一指挥，其他人员不得参与指挥。如在作业中发现问题应及时向调车指挥人报告。

使用大型养路机械配件应具备高可靠性、安全性、经济性、耐久性性能，以提高大型养路机械少维修、免维修的程度，满足方便检修，通用互换要求。

当车组到达停留线后，各车应及时采取驻车制动，上好止轮器。

对回收的废油，机械段必须分类用专用油桶存放，且油桶上必须有明显标志。

列车运行时，一旦发现走行系统有异常或制动缓解不良时，应立即用无线通信设备通知押车负责人，以便采取应急措施。

捣固车、动力稳定车和打磨车的测量小车、前后张紧小车、起拨道装置、稳定装置、打磨小车等的下放位置应正确，避免产生误动作或损坏设备。

作业驻地转移时，各车机组人员应提前检查本车的装载及与相邻车的连挂和各工作装置、检测装置的锁定及安全链的拴挂等情况，必要时进行捆绑，并确定各操作手柄处于正确状态。

调车作业前，应指定专人（大型养路机械为司机长）撤除车下止轮器，检查各车连挂情况。

需要登踏车体上部时，电气化区段应申请办理接触网停电手续，手要紧握扶手，挂好安全带，不得穿带钉鞋或塑料底鞋登高。

捣固车作业中，应确保数据输入正确，下镐位置准确，捣镐使用标准，避免镐头碰伤钢轨或轨枕。