多功能路况加测设备可在任意速度条件下开展检测工作。

路面表面各种类型的损坏通过其对路面使用性能的影响程度加权累积计算换算损坏面积。

造成钢筋表面去钝化的最主要原因是混凝土的碳化和氯化物的侵入。

混凝土的碳化是指空气中的CO2气体侵入混凝土，与孔隙液中的Ca（OH）2作用，生成CaCO3。

沥青、水泥混凝土路面状况评价模型（PCI）具有相同的模型结构和变量，但是采用了不同的模型参数。

多功能路况检测设备不能加装雷达监测系统。

东京都的地下排水“神殿”，首都圈外郭放水路是“下水道”。

特大暴雨难以避免，我们现在要探索一旦遭遇特大暴雨，如何增强城市耐淹的能力。建设韧性城市是国际上现在比较流行的一个方向。

2021年国办发11号文件，第一次从国家的文件中提出排水防涝工程体系的构成。

为保证桥梁结构良好状态，在建设及使用过程中对其质量进行检测，以便提前发现问题并解决问题，将损失降到最低。