发动机配气机构的功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

加入粘结剂能使型砂具有一定的强度和可塑性。

不加润滑剂时，相对运动的零件表面直接接触，这样产生的摩擦称为边界摩擦。

港机封存前不用做全面的维护，不用采取防腐、防锈、防风雨和防冻措施。

设备故障管理的目的是为了提高设备的完好率、确保设备的安全运行可靠，全面提高企业的知名度。

检测内燃发动机内的气缸压力属于二级保养。

零件在较长时间内，在交变载荷作用下发生的突然断裂。零件破坏时的应力远低于零件材料的抗拉强度，但不低于材料的屈服强度。

港口内燃拖车的传动系有机械式，液力机械式二种类型。

型芯头与铸型芯座之间不应有间隙，以便于保证铸造精度。

新设备的试验一般有设备出厂前的试验和设备现场交接试验，而设备的验收以“后者”为最终依据。