为便于调整轨距，现在线路上使用的扣板共有（）型号，（）尺寸号码。

甲站专用线某部队使用N16装军运物资一组，军运号码25/25241，每件重21t，轮径1200mm。装车后甲站货运员检查该组货物装载不符合装载加固规定，拍照（如图所示），并要求部队进行整理，重新加固。请判定运输等级，指出甲站货运员发现的问题，并按规定对该批货物进行加固处理。

调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。对平车、沙石车、罐车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。

混凝土轨枕的使用寿命一般为（）。

雅克拉站发颖川堡站整车原油，车号G17K 6098982，封号689756，运行至疏勒河站发现卸油阀与罐体连接处喷油，甩车处理并发99#电报。7月20日6：00到达颖川堡站，9：50卸完。请按规定编制货运记录。

8月15日定西站发大朗站土豆一车，1200件，60t，车号：P62N 3301589，保价6万元，8月21日86987次10：00到达大朗站，11：00送货场卸车，13：00卸完。卸前检查两侧车门各留有1m空隙，使用栅栏加固，卸见车内紧密码放，部分货件长出嫩芽。请按规定编制记录。

白银市站发北京东站塔式起重机底库一件，长13.1m，重50t，托运人向白银市站提供了货物外形三视图，要求使用NX17均衡装载，货物端视图尺寸如下。请计算重车重心高，并填记托运超限超重货物说明书。

机车逆向（设双向操作台的除外）牵引货物列车时，牵引定数可按正向减少15％，速度不得超过（）。

非严格遵守卸煤机操作规程。

车辆运行中，使用手制动时，必须使用安全带（罐车除外）。要做到“上车先挂钩，下车先摘钩”。