A.制动主缸内部弹簧
B.助力器回位弹簧
C.卡钳活塞密封圈的弹性变形力
D.摩擦片与制动盘的表面张力

A.若之前未显示压力模式信息，则无需复位RDC或RPA 。
B.随时可以复位，与修正胎压无关。
C.仅需在更换车轮后执行RDC或RPA复位。
D.调整轮胎充气压力后，必须根据相应装备，始终执行RDC或RPA复位。

A.普通继电器在正常工作时，线圈中无电流，仅需要在将开关的通断状态改变时，才短时间通电
B.普通继电器，需要线圈一直通电，才能让触点保持在一个位置，断电后，靠弹簧复位至另外一个位置。
C.双稳态继电器，需要线圈一直通电，才能让触点保持在个位置，断电后，靠弹簧复位至另外一个位置。
D.双稳态继电器在正常工作时，线圈中无电流，仅需要在将开关的通断状态改变时，才短时间通电。

A.继电器
B.电机
C.电磁阀
D.点火线圈

A.常开继电器
B.常闭继电器
C.双稳态继电器
D.切换继电器

A.热膜式空气流量计HFM
B.制动开关
C.冷却液温度传感器
D.曲轴位置传感器

A.燃油液位传感器
B.凸轮轴位置传感器
C.门锁开关
D.制动开关

A.换车道警告雷达传感器
B.电磁波式ACC雷达传感器
C.晴雨传感器
D.超声波PDC传感器