A.蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的5%
B.蜂窝麻面深度不得超过5mm
C.钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm
D.混凝土结构裂缝宽度不得超过0.25mm
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A.结构本身所固有的
B.与外荷载无关
C.与结构的刚度、质量有关
D.一座桥梁只有一个振型
A.记录各部件缺损状况并做出技术状况评分
B.对难以判断损坏原因的部件,提出特殊检查的要求
C.对损坏严重、危及安全运行的危桥,提出限制交通的建议
D.评定桥梁的实际承载能力,提出桥梁养护和改造的方案
A.T 梁桥
B.拱桥
C.连续箱梁桥
D.连续刚构桥
A.可测定围岩内部位移
B.可获取岩体完整性参数
C.可提供围岩分类参数
D.可测定围岩松动圈范围
A.两跨作为一个整体的评定单元
B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定
C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定
D.以主桥(拱桥)的评定结果作为全桥的评定结果
A.尺寸、外观抽样数量应不少于3%且不少于6件(套)
B.硬度检测抽样数量不应少于5%且不少于10件(套)
C.硬度检测如有一个试样不合格,则应逐个检验
D.内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断
A.0.300
B.0.302
C.0.306
D.0.320
A.主要受力
B.挠度最大
C.跨径等分点
D.支点
某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。
若不考虑温度影响,该隧道周边收敛的位移量为()。A.+0.22mm
B.+0.11mm
C.-0.22mm
D.-0.11mm
某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。
该隧道拱顶量测点位移量为()。A.+0.33mm
B.-0.33mm
C.+3.65mm
D.-3.65mm
最新试题
属于桥梁养护单元的有()。
钢筋混凝土桥梁结构或构件恶化状况评定标度的检测指标包括()。
在进行隧道养护作业前,应做的检测工作包括()。
有关静载锚固性能试验加载过程说法正确的有()。
以下关于桥梁部件技术状况评定方法的表述,正确的是()。
衬砌裂缝状况评定时,()。
采用电磁感应原理的钢筋检测仪检测混凝土中钢筋保护层厚度时,应注意()等因素对测试结果的影响。
承载能力检算系数检测指标包括()。
根据《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020),关于职业健康要求正确的有()。
关于桥梁结构动力(自振)特性的相关描述,错误的选项是()。