A.01A01
B.02A01
C.03A01
D.04A01
E.05C01
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.启动
B.调速
C.运行
D.制动
E.限速
A.60
B.80
C.100
D.120
E.140
A.EMD
B.FIP
C.ESD
D.CAN
E.OGF
A.管理
B.绩效
C.运行控制
D.检查
A.10日
B.15日
C.20日
D.25日
A.故障形式
B.书面形式
C.报文形式
D.信息推送形式
A.建立安全隐患台账
B.汇总隐患信息并分类
C.将登记表装订成册
D.制定隐患整改方案
A.主变电站
B.牵引变电站
C.中心变电站
D.车站降压站
A.一
B.二
C.三
D.四
A.列车自动控制
B.列车自动防护
C.列车自动运行
D.列车自动监控
最新试题
2014年6月1日起实施的车辆分公司《动用明火作业管理规定》中指出,特殊情况下可隐瞒或者不及时处理动火现场事故隐患。
上海轨道交通地铁列车日检作业需在列车每日运营结束前对列车进行检查。
上海轨道交通地铁列车的大修是指列车运营里程数达到12万公里后进行的维修保养工作。
2014年6月1日起实施的车辆分公司《动用明火作业管理规定》中指出,动火作业部门及委外单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。
地铁列车一节动车失效时,()的时间会明显增加。
通过操作列车()可实现对列车的无级调速控制。
城市轨道交通供电系统有主变电站、降压变电站两种。
2019年9月1日起实施的车辆分公司《职业健康安全运行控制管理细则》中规定,各维修厂、部、室负责组织制定本*部门职业健康事故应急处置预案,每年开展一次演练,及时评估演练的有效性和预案的(),强化实施措施,提高员工处置突发事件能力。
气缸的低速稳定性不如液压缸。
2014年6月1日起实施的车辆分公司《动用明火作业管理规定》中指出,动火部门及委外单位无需指派专人至作业现场全程监护。