采用St2级除锈时，钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂屡等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。

汽蚀不会发生在如离心泵叶片叶端的高速减压区。

液体实际流量、出口压力和效率都下降，严重时可导致完全不能输出液体时不是汽蚀的危害。

密封圈耐磨、耐腐蚀、耐温、抗老化性能差不会造成端面密封经常性泄露。

流体的流动通常几乎都是定常的。

铁路槽车装车后，油品不合格可以先出库然后再处理。

钢材涂覆涂料前手工和动力除锈清理等级划分为（）。

误操作或开错阀门，阀柄脱落，杂物堵塞，是流程不通的主要原因。

离心泵启动前不灌泵也可正常运行。

引擎消防泵起动电瓶电压偏低，多与平时热车时的转速和运行时间不足有关。