自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车，出站信号机无法开放时，应使用绿色许...

判断题自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车，出站信号机无法开放时，应使用绿色许可证发车。

1.判断题使用绿色许可证发车的车站，接车站在发车站设备恢复正常前，严禁办理和试验反方向进路。

2.判断题因出站信号机无法开放，而使用绿色许可证发车的区间，办理反方向运行时必须得到调度命令的准许。

3.判断题连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。

4.判断题在接触网带电的线路上，禁止进行使用人力制动机制动的溜放作业。防溜使用人力制动机时，登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分，须保持不少于2000mm的距离。

5.判断题一张调车作业通知单变更钩数的计算，按顺序连续减少5钩只算一钩。

6.判断题调车作业计划只向司机和调车人员传达清楚，并要求有关人员复诵。没有计划、计划不清、接受者不复诵，不准作业。

7.判断题在纵向划区及未划区的线路上掉策划作业，在空线上，禁止在同一线路上相对方向同时推进【含单机运行】或溜放，或一端推进【含单机运行】一端溜放。

8.判断题固定调机接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过2h，指挥人须组织组内人员、司机对无线调车灯显设备进行检查试机【固定调机作业前电台试验，由各使用单位根据具体情况确定】。

9.判断题摘挂、小运转列车不少于列车开车前20min向前方确报站发出列车确报。

10.判断题列车调度员接到车站列尾装置故障报告，须向报告故障车站发布列尾装置故障运行的调度命令。若无尾部主机，命令中还须注明列车最后一辆的车种、车号。