CRH2A型动车组受电弓压力值为70±15N。

CRH2型动车组转向架尺寸测量不合格时需拆卸节点重新调整，直到测量合格。

CRH2A统型动车组制动夹钳平衡导向杆（臂）磕碰伤直径大于4mm或深度大于3mm（或超过壁厚1/3）时更新。

CRH2型动车组紧固定位臂节点螺栓紧固扭矩要求为先用超程力98N•m扭矩紧固。

CRH380B型动车组占用端牵引单元两个CCU均失效时，会触发（）。

CRH380B型动车组运行途中牵引丢失（267B、2685、2679、2684），如果HMI屏上显示故障代码267B或2679，根据故障提示，通知机械师下车检查（）外观并点温，同时观察温度贴片的温度值。

CRH380A（统）型动车组在空车载荷状态下，目视检查齿轮箱内润滑油油位情况，要求齿轮箱油位符合要求，对于不符合要求的应进行加油或排油。

CRH380AL型动车组横向减振器安装，使用M16×45螺栓（涂有二硫化钼）和M16达克罗弹垫，将减振器与车体连接，注意减振器UP标识向上，大头朝转向架。

CRH380B型动车组制动系统在CRH380BL型动车组的基础上硬件和软件进行的相应改进，其中制动控制单元箱增加（）个硬线接口，外部接口不变。

CRH380B型动车组停放制动无法缓解，复位BCU时，先断（）。