多项选择题车床主轴箱箱体的结构比较复杂，整体形状呈现封闭状态，壁薄而且不均匀，箱体的主要构成表面是（）。
A.平面
B.孔系
C.沟槽
D.圆柱面
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3.多项选择题镗杆受力变形对孔系精度的影响为（）。
A.由切削力所产生的挠曲变形
B.由镗杆自重G所产生的挠曲变形
C.镗杆在自重和切削力共同作用下的挠曲变形
D.孔系精度影响
4.判断题镗模法适用于中、大批量生产。
6.判断题支承孔是箱体零件的重要表面。
7.多项选择题箱体的主要加工面就是（）。
A.孔系
B.装配基准平面
C.外圆表面
D.端面
8.多项选择题箱体类零件的结构特点（）。
A.加工精度高
B.加工部位多
C.加工难度大
D.加工量大
10.单项选择题大批量加工中等尺寸齿坯时，常选用的加工工艺方案为（）。
A.钻—拉—多刀车
B.车—拉—车
C.车—钻—拉—车
D.车—拉—磨
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查找装配尺寸链时，每个相关零、部件只能有（）个尺寸作为组成环列入装配尺寸链。
题型：填空题
箱体零件技术要求（）。
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叉架类零件的结构形状多样，差别较大，大都由工作部分、连接部分和结合部分组成。
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叉架类零件是异形零件，因此在制订其机械加工工艺规程时可以不按照步骤随意进行。
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确定叉架类零件的工艺过程中应注意定位基准的选择，一方面为装夹方便，另一方面为减少定位误差。
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箱体零件加工常采用的组合定位方式是（）。
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审查减速箱装配图样就是对产品的结构进行尺寸分析和工艺分析，掌握减速箱装配的（）和验收标准。
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箱体零件数控加工时刀具选择原则主要有（）。
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机床导轨导向误差可以分为（）。
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箱体零件加工工艺应采用（）加工原则。
题型：多项选择题