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一般,引起车门轻微下垂的前端碰撞,其损伤不会扩展而越过汽车的中心,因而后部的测量就没有太多的必要。
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测量点和测量公差要通过对损伤区域的检查来确定。
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就整体式车身来说,转向系统和悬架都装配在车身上,有的悬架则是依据装配要求设计的,车身损伤就会严重地影响到悬架结构的安装基础。
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