装有船载AIS设备的船舶应在()时保持开启状态,以充分发挥其设备的功能。
①在航
②停泊
③作业
④搁浅
⑤失控
⑥厂修
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
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A.始发港
B.目的港
C.航行状态
D.首位吃水
A.船首线
B.中心亮点
C.方位线
D.活动距标圈
内河船舶雷达定位常用的方法有()
①利用江内固定物标图像测定
②利用岸上的固定物标图像测定
③利用前后船舶的位置测定
④利用本船的磁罗经测定
⑤利用航行参考图上的资料测定
A.①②③
B.①②
C.①②③④
D.①②③④⑤
利用雷达引航,主要可以实现()
①掌握目标的位置
②掌握本船的位置
③判断会遇的局面
④读取来船的船名
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①③④
A.吊向
B.过河
C.转向
D.挂高
A.航行捕鱼机动船
B.正在横越的轮渡
C.夜间发光的航标
D.对驶相遇的来船
A.驶入浅区
B.偏离航线
C.需要过河
D.发生打张
船舶航行时,可以用来作为吊向点的有()
①山
②树
③岸嘴
④流态
⑤行船
⑥航标
A.②③④⑤⑥
B.①②③④⑥
C.①②③⑤⑥
D.①②④⑤⑥
A.夜间发光的岸标
B.在航捕鱼的机动船
C.正在过河的横江轮渡
D.对驶相遇的船舶
最新试题
浅滩河段的碍航因素是()①水深较小②流态坏③航道弯曲④航道经常在变化中⑤航道稳定⑥水深适中
船舶下行通过急弯河段时,拉档操作的优点是()①缩小了航迹线的半径②易于发现上行船舶③缩短了航程④实现了挂高船位⑤缩小了航迹带宽度
该图是上行船舶通过急流滩航行的哪种方法?()
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
船舶过桥时,必须以设在桥梁上面的()为准来确定船舶过桥的孔道。
平弯河段的水流具有()的特点。①主流沿程偏靠凹岸②扫弯水力量弱③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺④扫弯水力量强
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小