CRH5型动车组途中出现安全环路断开导致紧急制动不缓解故障时，重建安全环路的步骤正确的是（）。

CRH2A统型停放制动夹钳主要分布在拖车，动车上无停放制动夹钳。

CRH2型动车组紧急制动启动后动车组将减速直至停车，中途无法缓解，必须停车后进行（）操作。

转向架尺寸调整设备使用前要按规定进行设备点检，使用过程中做好监控和防护。

CRH5型动车组出现重联后网络不能贯通、配置故障，司机台TD屏上一直显示正在等待正确配置，司机在两组车都进行（）操作，确认是否可以恢复网络故障。

如果CRH380B型动车组受电弓显示锁闭并且在HMI屏上无法解锁，首先在HMI屏确认维护模式已经开启，进行（）操作。

CRH380B型动车组如果两个HMI屏显示“正在进行网络配置，请等待…”则是主CCU失效，施加（）制动。

CRH380AL型动车组横向减振器安装，使用M16×45螺栓（涂有二硫化钼）和M16达克罗弹垫，将减振器与车体连接，注意减振器UP标识向上，大头朝转向架。

CRH380B型动车组远程数据传输，与CRH3C、CRH380BL相比，采用（）。

CRH2A型动车组受电弓压力值为70±15N。